地铁监控量测规范都有哪些书籍？地铁监控量测规范都有哪些书籍

[地铁工程监控量测技术规程]

声测管规范有什么？

  8、572。0、572。25、572。5、572。75、573。0、573。5HZ。也可依据客户需求定做。规范长度为6M。产物契合中华人民共和国交通部于2008年4月1日开端试行的行业规范《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及运用需求》国标履行规范(JT/T 705-2007)不仅能满意规范的需求，并且每项目标均都有大幅进步。

孔桩超声波检测的具体数量是什么？

1、柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根；

2、设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10根。

注：（对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。）还有就是看设计院的要求。

桥桩每根都要声波检测。

超声波基桩成孔检测，混凝土钻孔灌注桩成孔超声波检测的基本原理:把仪器的绞车置于成孔上,使超声波发射兼接收探头对准钻孔的中心,在探头沿钻孔中心线下降过程中,脉冲信号发生器发出一系列电脉冲加在发射换能器的压电体上,压电体将此信号转换成超声波脉冲并发射,超声波脉冲穿过泥浆及钻孔侧壁后部分被反射回来并为接收器所接收,再转换成电信号输往操作仪。依据反射信号的强弱和反射时间差,操作仪在打印纸上实时打印出孔壁曲线。根据图像即可对钻孔成孔质量进行直观的判断。建筑基桩检测技术规范里，混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：1、柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根；2、设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10根。注：（对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。）还有就是看设计院的要求。

桥桩每根都要声波检测。

地铁工程声测管正确预埋方法

声测管预埋固定在钢筋笼的内侧，呈等边三角形方式布置（应该不少于3个点）。管头采用胶布密封，注意连接位置焊接严密，另外管壁厚度应满足要求，不得以次充好，否则会对将来的声波埋下隐患。

超声波法检测桩基预埋声测管要求

（1）当桩径不大于1500mm时，应埋设3根管；当桩径大于1500mm时，应埋设4根 管。

（2）声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外径大15mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水。

（3）声测管应牢固焊接或绑在钢筋笼的内侧，且互相平行、定位正确，并埋设至桩底，管口宜高出顶面300mm以上.

(4)声测管底应封闭，管口应加盖。

（5）声测管的布置宜路线前进方向的等点为起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组。买2根编为一组。